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Détails sur le produit:
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| Nom: | Roulement de butée combiné à rouleaux à aiguilles et à rouleaux cylindriques | Type: | Rouleau à aiguilles/roulement à rouleaux cylindriques axiaux |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge axiale: | Unidirectionnel | Partie portante: | Partie radiale sans bague intérieure |
| Lubrifiant (pièce de poussée): | Graisse | Matériau de roulement: | Roulement Acier 100Cr6, GCr15, AISI 52100 |
| Partie radiale: | Avec cage | Elément roulant (pièce de poussée): | rouleau |
| Partie de poussée: | Avec cage | Usage spécial: | Pièce de poussée avec couvercle en acier embouti sans trous de lubrification |
Rouleau combiné et palier de butée cylindrique de rouleau NKXR 15 d'aiguille
Ces incidences se composent d'un roulement à rouleaux radial d'aiguille combiné avec un palier de butée cylindrique de rouleau. Ensemble elles peuvent adapter aux charges radiales et aux charges axiales dans une direction. Leur basse taille en coupe rend les incidences particulièrement appropriées aux applications où d'autres types de localiser des dispositions de rapport pour occuper trop d'espace. La partie poussée est couverte avec une couverture qui forme un joint de type Gap pour maintenir la graisse dans les incidences.
Rapport des détails de empaquetage :
1. Emballage commercial : sac 1pc/plastic + boîte de couleur +carton + palette ;
2. Emballage industriel :
a). Le tube + le carton en plastique + plywooden la palette ;
b). Le sachet en plastique + le papier + le carton d'emballage + plywooden la palette ;
3. Selon la condition du client.
Rouleau combiné d'aiguille/palier de butée cylindrique de rouleau avec des caractéristiques d'une couverture :
| Rapport du numéro de la pièce | DIN 5429 Numéro de la pièce |
Axe FW pouce |
Axe FW millimètre |
OD D pouce |
OD D millimètre |
Largeur C pouce |
Largeur C millimètre |
WGT. livres |
WGT. g |
D1 maximum pouce |
D1 maximum millimètre |
C1 pouce |
C1 millimètre |
| NKXR 15 NKXR 17 NKXR 20 NKXR 25 NKXR 30 |
NAXR 15 NAXR 17 NAXR 20 NAXR 25 NAXR 30 |
0,591 0,669 0,787 0,984 1,181 |
15 17 20 25 30 |
0,945 1,024 1,181 1,457 1,654 |
24 26 30 37 42 |
0,906 0,984 1,181 1,181 1,181 |
23 25 30 30 30 |
0,093 0,11 0,176 0,265 0,298 |
42 50 80 120 135 |
1,106 1,185 1,382 1,658 1,854 |
28,1 30,1 35,1 42,1 47,1 |
0,354 0,354 0,394 0,433 0,433 |
9 9 10 11 11 |
| NKXR 35 NKXR 40 NKXR 45 NKXR 50 |
NAXR 35 NAXR 40 NAXR 45 NAXR 50 |
1,378 1,575 1,772 1,969 |
35 40 45 50 |
1,850 2,047 2,284 2,441 |
47 52 58 62 |
1,181 1,260 1,260 1,378 |
30 32 32 35 |
0,346 0,45 0,538 0,591 |
157 204 244 268 |
2,051 2,366 2,567 2,764 |
52,1 60,1 65,2 70,2 |
0,472 0,512 0,551 0,551 |
12 13 14 14 |
SUITE DE CI-DESSUS
| Rapport du numéro de la pièce | DIN 5429 Numéro de la pièce |
Dyne. Chapeau. Radial livre-force |
Dyne. Chapeau. Radial N |
Stat. Chapeau. Radial livre-force |
Stat. Chapeau. Radial N |
Dyne. Chapeau. Axial livre-force |
Dyne. Chapeau. Axial N |
Stat. Chapeau. Axial livre-force |
Stat. Chapeau. Axial N |
Limitation de vitesse Huile T/MN |
| NKXR 15 NKXR 17 NKXR 20 NKXR 25 NKXR 30 |
NAXR 15 NAXR 17 NAXR 20 NAXR 25 NAXR 30 |
2 410 2 700 3 700 4 250 5 100 |
10700 11900 16400 18800 22600 |
2 850 3 350 5 400 6 900 8 100 |
12700 15000 23800 30500 36000 |
3 250 3 600 5 600 7 500 8 000 |
14400 15900 24900 33500 35500 |
6 400 7 500 11 900 17 100 19 300 |
28500 33500 53000 76000 86000 |
13000 12000 10000 8500 7500 |
| NKXR 35 NKXR 40 NKXR 45 NKXR 50 |
NAXR 35 NAXR 40 NAXR 45 NAXR 50 |
5 500 5 800 6 200 8 500 |
24300 26000 27500 38000 |
9 300 10 600 11 900 16 600 |
41500 47000 53000 74000 |
8 800 12 600 13 300 13 700 |
39000 56000 59000 61000 |
22 700 33 500 36 500 40 000 |
101000 148000 163000 177000 |
6500 6000 5000 4800 |
Personne à contacter: Amanda Ni
Téléphone: 86 18115076599
