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Détails sur le produit:
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| Nom: | Embrayages à rampe et à rouleaux (embrayages à came unidirectionnelle) | Matériel: | Acier de qualité pour roulements hautement allié AISI52100 |
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| Type d'embrayage: | Embrayages à rampe et à rouleaux | Application d'embrayage: | Backstopping, indexation, dépassement |
| Gamme de taille: | Alésages de 6 mm à 80 mm | Autres caractéristiques: | sans support de roulement, support de roulement externe requis |
| Lubrification: | Obligatoire | Scellage: | Obligatoire |
EN TANT QU'un embrayage de manière soutenant le support de roulement externe embrayage requis de butée
Dépassement, indexant, support de roulement externe de Backstopping requis, rampe et embrayages de rouleau
L'as modèle est un type embrayage, non-incidence de rampe et de rouleau soutenue. Des incidences sont exigées pour soutenir les charges axiales et radiales. La lubrification et le cachetage sont exigés. Les dimensions nominales d'extérieur sont identiques que des séries 62 roulements à billes. Une disposition typique est d'installer ce type à côté d'une série 62 soutenant, en dessous des mêmes tolérances d'emplacement. La course intérieure est verrouillée à l'axe (excepté la taille trou de 6 millimètres).
La course externe a une tolérance r6 positive pour donner un ajustement de presse dans un logement H7. Le logement externe doit être assez fort pour ne pas augmenter après assemblée. Cette conception peut accepter un désalignement axial de course intérieure et externe du ± S/2. Ces embrayages sont huile ont plongé à l'usine mais doivent être remplis au niveau approprié avant opération. Cet embrayage est conçu pour la lubrification d'huile. Pour la lubrification de graisse, ramenez la vitesse de dépassement maximum à 50% de valeur énumérée.
Disposition de montage typique
L'embrayage d'as doit être monté à côté des incidences pour fournir la concentricité et pour soutenir toutes les charges axiales et radiales. La lubrification de pétrole ou de graisse doit être fournie avec des joints pour maintenir le lubrifiant.
Caractéristiques :
| Type | Tailles de trou | Keyseats | Dimension (millimètres) | Max. Torque (nanomètre) | Max. Overrunning Speed (T/MN) | Résistance après rodage (Ncm) | Poids net (kilogrammes) | ||||||
| d | Dr6 | D5 | L | s | e | f | Course intérieure | Course externe | |||||
| AS6 | 6 | Aucun | 19 | 15,8 | 6 | 0,8 | 0,6 | 0,3 | 1,7 | 5000 | 7500 | 0,18 | 0,01 |
| AS8 | 8 | 2 x 1 | 24 | 20 | 8 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 3,0 | 4300 | 6500 | 0,24 | 0,02 |
| AS10 | 10 | 3 x 1,4 | 30 | 25,9 | 9 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 5,4 | 3500 | 5200 | 0,36 | 0,03 |
| AS12 | 12 | 4 x 1,8 | 32 | 28 | 10 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 10,0 | 3200 | 4800 | 0,48 | 0,04 |
| AS15 | 15 | 5 x 1,2 | 35 | 31 | 11 | 1,4 | 0,6 | 0,6 | 11,0 | 2800 | 4300 | 0,7 | 0,05 |
| AS20 | 20 | 6 x 1,6 | 47 | 40 | 14 | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 32,0 | 2200 | 3300 | 1,4 | 0,12 |
| AS25 | 25 | 8 x 2 | 52 | 45,9 | 15 | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 45,0 | 1900 | 2900 | 2,4 | 0,14 |
| AS30 | 30 | 8 x 2 | 62 | 55 | 16 | 2,4 | 0,8 | 1 | 72,0 | 1600 | 2400 | 7,8 | 0,22 |
| AS35 | 35 | 10 x 2,4 | 72 | 64 | 17 | 2,5 | 0,8 | 1 | 114,0 | 1300 | 2000 | 9 | 0,31 |
| AS40 | 40 | 12 x 2,2 | 80 | 72 | 18 | 2,5 | 0,8 | 1 | 148,0 | 1200 | 1800 | 10 | 0,39 |
| AS45 | 45 | 14 x 2,1 | 85 | 77 | 19 | 2,5 | 1,2 | 1 | 174,0 | 1000 | 1600 | 11 | 0,44 |
| AS50 | 50 | 14 x 2,1 | 90 | 82 | 20 | 2,5 | 1,2 | 1 | 184,0 | 950 | 1500 | 13 | 0,49 |
| AS55 | 55 | 16 x 2,4 | 100 | 90 | 21 | 2,5 | 1,2 | 1 | 246,0 | 800 | 1300 | 14 | 0,66 |
| AS60 | 60 | 18 x 2,3 | 110 | 100 | 22 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 406,0 | 700 | 1100 | 26 | 0,81 |
| AS80 | 80 | 22 x 3,1 | 140 | 128 | 26 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 850,0 | 600 | 900 | 58 | 1,41 |
Personne à contacter: Amanda Ni
Téléphone: 86 18115076599
