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Aperçu ProduitsUne incidence d'embrayage de manière

Rapport de manière du démarreur un de trou de cavité d'embrayage monté par axe de B205 One Direction

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Rapport de manière du démarreur un de trou de cavité d'embrayage monté par axe de B205 One Direction

Rapport de manière du démarreur un de trou de cavité d'embrayage monté par axe de B205 One Direction
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Image Grand :  Rapport de manière du démarreur un de trou de cavité d'embrayage monté par axe de B205 One Direction

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: MOUETTE
Certification: ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008
Numéro de modèle: B203, B204, B205, B206, B207, B208, B209, B210, B211, B212, B213, B214
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 20
Prix: USD10 per Piece
Détails d'emballage: Sachets en plastique, cartons et caisse standard européenne de contreplaqué.
Délai de livraison: 3-45 jours ouvrables. (Actions énormes de quantité disponibles))
Conditions de paiement: L/C, T/T, D/A, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 500 000 morceaux par mois.

Rapport de manière du démarreur un de trou de cavité d'embrayage monté par axe de B205 One Direction

description de
Nom: Embrayage à came B205 Matériel: Acier de qualité pour roulements hautement allié
Type d'embrayage: Embrayage à came, type monté sur arbre Embrayage à sens unique: Oui
Type d'entrée: Alésage creux Profil d'alésage: Hétéro | Achevé
Méthode de montage: Monté sur arbre Applications: antidévireurs dans les boîtes de vitesses et en tant que composants dans les applications de distrib
Surligner:

l'axe a monté l'embrayage d'One Direction

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Embrayage de B205 One Direction

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rapport ennuyé creux de manière du démarreur un

Incidences montées de manière de l'embrayage un de direction de type un d'arbre menant de la came B205

 

Description de production

Le type B200 est un type soutenu non de rapport de cale laissent aller. Les cales fonctionnent directement sur l'axe fourni par l'utilisateur. Des incidences sont exigées pour soutenir les charges axiales et radiales. La lubrification et le cachetage doivent également être fournis par l'installation.

 

Une disposition typique est d'installer ce type à côté d'une incidence comme montré sur la page suivante. Le trou de logement pour recevoir la course externe sera usiné avec une tolérance H7. Une clé transmettra le couple. L'axe sur lequel les cales fonctionnent doit avoir une dureté extérieure de HRc 60 62 pour une profondeur de finition du minimum de 0,6 millimètres. La dureté de noyau devrait être HRc 35 45. L'aspérité ne doit pas dépasser CLA 22. L'axe maximum effilent 0,01 millimètres par longueur de 50 millimètres. La concentricité entre l'axe et le trou de logement devrait être maintenue dans le TIR 0,05 millimètres.

 

La lubrification préférée est huile. La conception de Stieber permet l'utilisation de la plupart des lubrifiants communs utilisés dans le transport d'énergie comprenant des huiles de vitesse avec des additifs de PE. Si nécessaire la lubrification de graisse est également possible.

 

Installation et utilisation

l'embrayage de came de la série 1.B200 est axe monté, ainsi l'axe sur lequel l'embrayage est monté doit être durci au millimètre de profondeur de cas de Rc 56-60 et 1,5 après le meulage. Morcellement à la finition 1.5S (16micro-inch). La chandelle de cet axe ne devrait pas dépasser 0,01 millimètres par 50mm.

2. Pour l'installation de l'embrayage montez l'embrayage avec des incidences sur les deux côtés ou d'un côté afin d'obtenir la concentricité entre l'axe et la course externe d'embrayage et prendre les charges radiales ou de poussée qui peuvent travailler à la course externe ou à l'axe. Voyez l'exemple d'installation.

3. L'embrayage devrait être monté sur l'axe en le tournant dans la direction marquée par la flèche montrée du plateau d'embrayage. N'appliquez pas le choc à l'embrayage par le martèlement.

4. Les embrayages ont les mêmes diamètres extérieurs que les incidences montrées dans la table ci-dessus. La tolérance ennuyée du logement en lequel l'embrayage est assemblé devrait être dans la marge montrée dans la table ci-dessous.

5. Pour l'indexation, la lubrification d'huile est recommandée.

6. La concentricité du trou et de l'axe de logement devrait être à moins de 0,05 millimètres.

7. Le profil principal devrait être conforme à JIS B1301-1959

Modèle Tolérance de loger le trou (millimètres)
B203, B204 +0 + à 0,025
B205, B206, B207, B208 +0 + à 0,030
B210, B211, B212, B213 +0 + à 0,035
B214 +0 + à 0,040

 

Caractéristiques d'embrayage de came de 200 séries :

Type Rapport de la série Keyseats Dimension (millimètres) Max. Torque (nanomètre) Couple d'entrave (nanomètre) Max. Overrunning Speed (T/MN) Max. Indexing (CPM) Poids net (kilogrammes)
B C (diamètre d'axe) Axe Course externe
B203 6203 4 x 2,5 25 40 16,51 39,2 0,098 2400 500 150 0,23
B204 6204 5 x 3 25 47 18,796 58,8 0,098 2400 500 150 0,34
B205 6205 5 x 3 25 52 23,622 98 0,196 1800 400 150 0,45
B206 6206 7 x 4 28 62 32,766 235 0,196 1800 350 150 0,68
B207 6207 7 x 4 28 72 42,088 372 0,196 1800 300 150 0,80
B208 6208 10 x 4,5 32 80 46,761 549 0,196 1800 200 150 0,91
B209 6209 10 x 4,5 32 85 46,761 549 0,196 1800 200 150 0,95
B210 6210 10 x 4,5 32 90 56,109 784 0,294 1200 200 150 1,00
B211 6211 10 x 4,5 32 100 56,109 784 0,294 1200 200 150 1,40
B212 6212 10 x 4,5 42 110 70,029 1230 0,294 1200 180 150 1,80
B213 6213 10 x 4,5 42 120 70,029 1230 0,294 1200 180 150 2,30
B214 6214 12x 4,5 42 125 79,356 1390 0,392 1000 180 150 2,40

 

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Coordonnées
CHANGZHOU MOUETTE MACHINERY CO., LTD

Personne à contacter: Amanda Ni

Téléphone: 86 18115076599

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